{"id":951,"date":"2020-12-27T18:18:25","date_gmt":"2020-12-27T10:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/test.huayuansh.com\/?p=951"},"modified":"2024-08-29T11:49:38","modified_gmt":"2024-08-29T03:49:38","slug":"etiquette-rfid-uhf-pour-finition-et-expedition-de-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huayuansh.com\/fr\/etiquette-rfid-uhf-pour-finition-et-expedition-de-vehicules\/","title":{"rendered":"\u00c9tiquette RFID UHF pour la finition et l'exp\u00e9dition de v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"

La technologie RFID est utilis\u00e9e dans de nombreux secteurs et son utilisation ne cesse de cro\u00eetre. Un exemple est celui de la l'industrie automobile<\/strong>o\u00f9 les entreprises utilisent la RFID dans de nombreuses parties de leurs cha\u00eenes de production et de distribution. RFID<\/strong> a une valeur particuli\u00e8re au niveau de la construction automobile et des concessionnaires.<\/p>\n\n\n\n

La demande d'une production rapide, de haute qualit\u00e9, respectueuse de l'environnement et efficace ne cesse de cro\u00eetre dans l'industrie automobile. La technologie RFID offre une rapidit\u00e9 bien sup\u00e9rieure \u00e0 celle des codes-barres, car la plupart des \u00e9tapes de production peuvent \u00eatre automatis\u00e9es. En outre, l'introduction de la RFID dans la fabrication automobile garantit une visibilit\u00e9 totale de la consommation de mat\u00e9riaux, des produits finis et de leur emplacement, et facilite la gestion des exp\u00e9ditions entrantes et sortantes.<\/p>\n\n\n\n

Suivi de v\u00e9hicule chez Audi avec \u00e9tiquette RFID UHF<\/h2>\n\n\n\n

La dispersion des places de parking et l'\u00e9volution de l'infrastructure sur les sites de production d'Audi entra\u00eenent des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s pour trouver les v\u00e9hicules. Les v\u00e9hicules n'\u00e9taient pas affect\u00e9s aux lignes de production. Le syst\u00e8me manuel n\u00e9cessitait des documents \u00e0 remplir par le conducteur et la lecture de codes-barres sp\u00e9cifiques \u00e0 l'emplacement. Cette m\u00e9thode demande beaucoup de travail et offre une visibilit\u00e9 limit\u00e9e sur la gestion du processus de finition et d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

Audi<\/strong> a d\u00e9sormais opt\u00e9 pour un concept uniforme de suivi des v\u00e9hicules pour les processus de finition et d'exp\u00e9dition sur tous les sites de production. Les v\u00e9hicules produits sont enregistr\u00e9s par RFID sur le parking de l'usine et dans la zone de production assembl\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 des fins d'identification, chaque v\u00e9hicule re\u00e7oit une \u00e9tiquette RFID UHF \u00e0 l'int\u00e9rieur du pare-chocs avant apr\u00e8s l'assemblage. L'\u00e9tiquette RFID passive est d\u00e9crite sur la cha\u00eene de production \u00e0 l'aide du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) et d'un autre num\u00e9ro d'identification utilis\u00e9 au poste d'assemblage.<\/p>\n\n\n\n

Lorsqu'il passe par le lecteur RFID, le num\u00e9ro d'identification du transpondeur du v\u00e9hicule correspondant est enregistr\u00e9. Le num\u00e9ro d'identification est transmis au syst\u00e8me dorsal en m\u00eame temps que les donn\u00e9es d'identification directionnelle. Le logiciel RFID install\u00e9 sur chaque lecteur interpr\u00e8te les \u00e9v\u00e9nements de lecture, filtre les donn\u00e9es inutiles ou les lectures incorrectes et transmet les informations pertinentes au syst\u00e8me informatique. Parall\u00e8lement, le logiciel RFID g\u00e8re et surveille l'\u00e9tat du mat\u00e9riel RFID aux points de lecture install\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9tection RFID s'effectue dans le parking de l'usine et dans les zones de production de l'assemblage. Lorsqu'il se gare, le conducteur a \u00e9galement la possibilit\u00e9 d'enregistrer manuellement le transpondeur du v\u00e9hicule et la place de parking \u00e0 l'aide d'un lecteur portable ou de corriger les donn\u00e9es. Sur certains sites de production, les coordonn\u00e9es GPS peuvent \u00eatre enregistr\u00e9es afin de signaler au syst\u00e8me informatique l'emplacement exact du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

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RFID UHF pour la finition et l'exp\u00e9dition des v\u00e9hicules KIA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le prestataire logistique britannique Paragon Automotive utilise les \u00e9tiquettes RFID UHF passives de Smartrac pour suivre la r\u00e9ception, le tri, le stockage et l'exp\u00e9dition des v\u00e9hicules dans son atelier et dans les zones de stockage ext\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n

La croissance du march\u00e9 des voitures neuves a pouss\u00e9 les constructeurs automobiles et leurs prestataires logistiques \u00e0 transporter les v\u00e9hicules vers les points de vente \u00e0 un rythme plus rapide. Le suivi manuel de l'emplacement de toutes ces voitures est un processus qui prend beaucoup de temps. En fait, un inventaire de 20 000 v\u00e9hicules a n\u00e9cessit\u00e9 une \u00e9quipe de 20 employ\u00e9s pendant tout un week-end pour d\u00e9terminer l'emplacement de chaque v\u00e9hicule. Ces nouveaux v\u00e9hicules n'\u00e9taient pas \u00e9quip\u00e9s de plaques d'immatriculation, ce qui les rendait difficiles \u00e0 identifier visuellement.<\/p>\n\n\n\n

En outre, les op\u00e9rateurs devaient \u00eatre en mesure de localiser les v\u00e9hicules au cours du processus de reconditionnement, ce qui impliquait souvent un travail consid\u00e9rable de saisie manuelle des emplacements dans le syst\u00e8me afin que les informations puissent \u00eatre utilis\u00e9es pour localiser les v\u00e9hicules ult\u00e9rieurement. Chaque v\u00e9hicule est stock\u00e9 dans un espace identifi\u00e9 par une rang\u00e9e et une place de parking sp\u00e9cifiques. Par exemple, l'adresse pourrait \u00eatre \"Arriv\u00e9es, rang\u00e9e AA, emplacement 28\". Chaque fois qu'un op\u00e9rateur d\u00e9place un v\u00e9hicule, il enregistre manuellement le nouvel emplacement et le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) \u00e0 l'aide d'un appareil portable robuste fonctionnant sous Android.<\/p>\n\n\n\n

La technologie RFID est utilis\u00e9e pour confirmer les donn\u00e9es de localisation des v\u00e9hicules stock\u00e9s - par exemple, pour d\u00e9terminer si un v\u00e9hicule particulier n'est pas gar\u00e9 dans une zone, une rang\u00e9e et un intervalle d\u00e9termin\u00e9s. L'utilisation de la RFID signifie que nous disposons d'une m\u00e9thode secondaire pour localiser toute unit\u00e9 au cas o\u00f9 un op\u00e9rateur n'enregistrerait pas l'emplacement correctement. le syst\u00e8me RFID confirme ces donn\u00e9es. En outre, la RFID permet aux utilisateurs de l'atelier d'identifier les v\u00e9hicules \u00e0 l'aide de lecteurs portables sans avoir \u00e0 saisir les huit derniers chiffres du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Une fois les voitures d\u00e9charg\u00e9es du navire, des \u00e9tiquettes UHF sont fix\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur de la vitre arri\u00e8re du c\u00f4t\u00e9 conducteur de chaque v\u00e9hicule et le num\u00e9ro d'identification cod\u00e9 de l'\u00e9tiquette est associ\u00e9 au num\u00e9ro d'identification de la voiture. La combinaison des lecteurs RFID install\u00e9s sur chaque site, de la plate-forme informatique et du syst\u00e8me de gestion RFID garantit qu'aucune erreur n'est commise lors du stockage, de l'ach\u00e8vement des travaux, de l'inspection ou de l'exp\u00e9dition, et permet \u00e9galement au personnel de gagner du temps, qu'il aurait autrement consacr\u00e9 \u00e0 l'inventaire manuel ou \u00e0 la recherche de v\u00e9hicules sp\u00e9cifiques dans l'usine.<\/p>\n\n\n\n

Avantages<\/h3>\n\n\n\n